百年灵喷气机队的发展历程

百年灵喷气机队的历史可以追溯到1982年。

1982年，雅克·波特林和两个朋友在法国建立了一支特技飞行表演队：“阿帕奇表演队”。成立之初阿帕奇机队采用的飞机是经典的Mudry CAP-10。

1984年，“阿帕奇”机队迎来了一次重要转机——他们获得马爹利这一著名奢侈品品牌的赞助，改名为“马爹利巡逻兵”。“马爹利巡逻兵”成立初期换装了3架意大利的SIAI Marchetti SF.260，并在1987年再次更新为瑞士的皮拉图斯（Pilatus）PC-7。全队的表演飞机都喷成白色，两侧机翼上印有马爹利金蓝双色的品牌标志，亮相各大马爹利品牌活动及航空盛会，一时风头无两。

1990年，因为法国政府立法禁止酒类产品打广告，这对马爹利集团无疑是当头一击，他们随后不得不停止对于机队的赞助。不久机队就联系到了著名的职业介绍公司ECCO商谈注资事宜，有鉴于机队巨大的广告效应，ECCO公司最终决定赞助雅克的团队，1991年机队正式更名为“ECCO巡逻兵”（Patrouille ECCO）。

1997年ECCO与瑞士公司ADIA合并，形成了瑞士Adecco公司。新公司仍继续赞助机队，并为之更名为“阿德科巡逻兵”。

当年6月，在法国的一次飞行表演中，老迈的PC-7终于支撑不住发生了坠机事故，还好飞行员及时跳伞生还，但这一不幸非但没有引起Adecco公司的重视，反而使之失去了继续赞助的信心和兴趣，一气之下中断了赞助。碰上这种过河拆桥的主顾，雅克和机队只好自吞苦果，全队缩减规模，萎缩到只剩两架飞机。

1999年，雅克决定决定自立门户，成立了属于自己的公司：“阿帕奇航空公司”，并给自己的飞行表演队提供赞助。成立之后的“阿帕奇航空公司” 主要为各国军队提供格斗训练、电子战训练之类的战术培训服务。经过一番努力，公司业务很快便风生水起，一度发展到机队规模16架，并吸引了中东商业巨擘哈利发公司集团的关注，哈利发公司集团旗下包括阿尔及利亚首家私营银行哈利法银行、哈利发航空公司、哈利法汽车租赁公司和Antinea航空公司等中东著名企业。

2001年，哈里发集团正式赞助机队。2003年，哈利法集团突然退出了赞助，使得“家大业大”的雅克机队面临困境。

2004年，高级钟表制造业的翘楚——百年灵成为了牙科机队的赞助商，“百年灵喷气机队”由此诞生。