“广州地陷失联车辆位置初步确定”，为何定位车辆位置要花费七天的时间？

因为失联车辆在发生地陷之后很快就被流沙给掩盖了，而且在发生地陷的位置处流沙层非常的厚，再加上还有地下水的影响，所以就对确定车辆位置有非常大难度。因为地下有大量流沙的原因，所以当地搜救人员就扩大了搜救范围，这也对确定车辆的具体位置有很大的影响。

在12月份的第一天，在广州大道北与禺东西路交界的地方发生了地面塌陷事故，该地点是地铁线路的施工地段，所以地下就有很大的空间，但是就会发生更严重的事故。因为发生地面塌陷的四周有一条小河，所以在地面塌陷发生后不久，坑里就流入了大量的水。更严重的是水流导致了塌陷坑四周的泥土也发生了部分塌陷，这大大的加大了救援的难度。

在地面发生塌陷之后的第一时间，当地的救援部队就派出了搜救人员。但是因为塌陷地区的不断扩大，而且还发生了多次的塌陷，所以导致了救援速度大大的减慢，凭借还对周围的路段有一定的威胁。根据一些专家的实地研究，让现场进行水泥浇筑，将塌陷坑周围的土块加固，防止再次发生塌陷。

在第二天时，塌陷坑周围已经稳固，现场的人员也制定了救援方案。通过在塌陷坑中安装钢管，形成安全通道，向隧道里进行搜救。在经过长时间的搜救后，确定有3人还没有被救出。直到7号上午，救援人员才确定了陷入车辆的具体位置。