1956年韦大卫劫蒋纬国专机回大陆，32年后蒋纬国派人慰问，说不恨
新中国成立后，祖国一片欣欣向荣的景象，尤其是1950年毛主席决定出兵朝鲜抗美援朝，将不可一世的美军从鸭绿江畔打回了“三八线”附近，让全世界震惊，这也彻底打消了蒋介石“反攻大陆”的气焰，尽管后来蒋介石还在叫嚣“反攻”，只不过是一种心里自我安慰罢了。
与大陆欣欣向荣景象对比的是台岛自1949年5月20日零时开始，执行了长达38年的“戒严令”，这也是世界持续时间最长的戒严。俗话说有压迫的地方就有反抗，戒严压制不住岛内人民对光明的追求。自上个世纪50至80年代，数十名飞行员驾驶各类型飞机从台湾飞往大陆起义投诚。
我们都知道海空军队不像陆军那么容易练成，一名合格的飞行员需要耗费大量的时间、金钱，有人说训练一名飞行员所需的费用可以等于飞行员相同体重的黄金，由此可见飞行员的价值。然而在1956年1月7日，曾经在国民党海军、空军服役的韦大卫竟然开着蒋纬国专机飞回了大陆，这让岛上大员很惊恐，万一自己乘坐的专机被劫持开到了大陆可怎么办，这是直接打脸啊？
韦大卫为什么要驾蒋纬国的专机回大陆？为什么开的是专机呢？其结局又是如何？
韦大卫，1930年出生于桂林一个军人世家，三个叔叔都是空军飞行员，两个牺牲在抗战的空战中，一个在一次飞行表演中牺牲。在叔叔们的影响下，韦大卫从小就对飞行非常向往，11岁时，韦大卫考取了空军幼年学校，不过家里人被三个叔叔的结局吓到了，不同意他参加空军。在他18岁的时候甚至被送到了桂林学起了音乐（声乐）。不过毕竟还是年轻，想要参军救国，同时也满足自己的空军梦。
1949年4月，解放军横渡长江，一路打向岭南，广东战役于10月2日正式打响，10月14日攻入了广州。可想而知，7月份的广州是有多么混乱，可正是在这个时候，韦大卫同两个同学来到了广州，为什么来广州？因为在校期间经常发表一些进步言论，被盯上了，不得不逃走，广州毕竟此时的广州成了蒋介石政权的“临时都城”，人多眼杂的不会注意到自己一个小人物。
韦大卫想找个学校继续读书，在街上看到了海陆空各个部队都在招兵，军校的招生广告更是满大街都是，稀里糊涂的就报了海军军官学校。8月，韦大卫和同学被“骗”上了一艘军舰，随后被拉到了台湾的凤山陆军训练基地，原本想要找个海军军校上的，结果被拉了“壮丁”，经过简单的训练后，被派遣到新竹北部的红毛港“前线”守土。韦大卫非常气愤，在被拉往台湾的军舰上就暗下决心： 老子一定要回来。
韦大卫对被骗到台湾很生气，对于当守“前线”（红毛港位于台湾岛西部，可以算作“前线了”）更是十分不满。到“前线”韦大卫和另外两个“战友”一直谋划着逃跑，终于在一个风雨交加之夜逃过守卫的眼睛溜了出去。韦大卫先是在一个老乡家里躲了几天，后又被“战友”撇下。
韦大卫怕牵连老乡，于是也走了，在一片甘蔗地里足足多了21天，渴了嚼甘蔗、喝溪水，饿了在旁边的小溪里抓一些鱼虾。过了三周，韦大卫觉得风声过去了，毕竟在这个混乱的时期，谁会为了这几个小兵大费周折呢？于是韦大卫走出甘蔗林往南方的屏东走去，一路渴饮饥餐终于抵达了屏东，想从这里回到大陆。不过在这个想法很难实现，只好在屏东先找一份临时工谋生，后来在一个同乡的介绍下，韦大卫到了台空军第11大队，考入了空军军官学校，不过学了没几天他觉得空军没啥意思，不如当海军，以后找机会开船回大陆。
毕竟是受过军训，又有学历，所以考入了海军军官学校，两年后韦大卫在海军永泰舰任职，这可是台湾八大舰之一，可见韦大卫的学习成绩还是很好的，毕业时的韦大卫还在幻想弄条船起义开回大陆。 但是来到舰上，韦大卫发现一个情况那就是船上舰员太多了，想要搞定所有人太难了，新中国成立后，屡屡有空军驾机起义的，但是驾船起义的成功的十有一二。1949年发生了21起舰船起义，成功的仅有4起，1949年10月“美颂号”起义失败，舰长毛却非被杀害于左营。
见到舰上的各种腐败情况，心中想要返回大陆的愿望愈发强烈，韦大卫意识到考空军，驾机起义返回大陆的可能性更大，心中萌生了“跳槽”空军的想法。可是自己身在海军，怎么到空军呢？
曾经上过空军幼年学校，家庭有空军传统，当韦大卫去空军申请飞行员的时候，经过考核后被录取了，但海军不同意，自己辛辛苦苦培养了2年才出来的优秀人才怎么能轻易放手呢，要求他必须在海军服役满5年才同意放人？再过5年黄花菜都凉了，怎么办？韦大卫想出了个“妙计”：开小差。
当韦大卫将自己想入空军的想法告诉舰长时，舰长说尽管走，自己最多挨个处分，没什么大问题。几天后“永泰号”将开往妈祖岛执行任务，午夜起航，韦大卫在这晚离开了“永泰舰”。韦大卫溜出了永泰号，跑到了空军在台南的办事处，这里负责招生的军官对韦大卫非常喜欢，毕竟人才都是很喜欢的，这个空军军官给了韦大卫一些钱生活，并安排他在南部的东港空军基地受训，这样海军对他就无能为力了。海军很生气，直接找空军要人，空军不放人，于是直接到“国防部”告状，但是显然海军没有打赢，毕竟培养一个飞行员更不容易。就这样，韦大卫在 空军军官学校飞行第25期开始了自己的空军学习生涯。学习期间韦大卫还认识了一个人徐廷泽，韦大卫起义7年后，徐廷泽也驾机起义了。
后来空军司令王叔铭见到韦大卫，调侃 ：“你就是大名鼎鼎的韦大卫啊，为了你，空军和海军打官司，‘国防部’的卷宗都那么厚了。”
半年的学习后，韦大卫已经可以出机飞行了，毕竟当年的飞机相对来说还是稍微容易一些的。海军方面对韦大卫的“背叛”行为一直很不满意，于是给空军出了一封文件，说韦大卫有“通***”的嫌疑。空军也有所怀疑，因为韦大卫说话很激进，有自己的思想，感染了一批同学。空军让韦大卫加入国民党，但他坚决不同意，这让空军方面很为难。一方面韦大卫思想有点激进，而且不愿意加入国民党，另一方面又没有确切的证据，于是政治部经常晚上找他“秉烛夜谈”，尽管说的都是一些空白的大道理，但韦大卫不明白为什么每天都老生常谈，他的教官说出了缘由，想消耗他的精力，让他开飞机的时候自己摔死，毕竟没有证据，没法抓。教官劝告他，在台湾无家无业 “何必在一棵树上吊死” 。
这计划正中韦大卫的心思，飞机已经学得差不多了，此时不走更待何时？于是计划驾机起义，不过韦大卫觉得自己起义不够震撼，号召了其余11人***同起义，想想是12架飞机***同起义，是个什么场景，对蒋军来说绝对是一个巨大地打击，但是在前一天晚上 陶开府和秦宝尊单独行动，打草惊蛇了。 没多久，韦大卫就被调到了台北的司令部。韦大卫心知此次前往台北怕是凶多吉少，自己还没有毕业，也没有作战经验，被调到台北显然没啥好事了。韦大卫想要再次开溜，不过这次没成功。
果不其然，刚到台北报道就被逮捕了，被抓的还有另外7人，全都被关押到了空军监狱，不过幸运的是其中有一个人的姑父是周至柔，这可是蒋介石的亲信，而且身居高位，所以沾人家的光都被放了出来，不然的话就得被送到台湾东南部方向的绿岛囚禁了。那可是一个九死一生的岛屿，进去就别想出来了。
放出来后，其他7人都回到了空军继续当飞行员，但韦大卫不能回去，一旦回去说不定哪天真的要被摔死了，所以偷偷溜到了台北，希望在这里找个工作，然后徐徐图之。
不过作为一个大陆人，军籍在身，没有合法的证件，根本找不到什么工作，曾经作为空军的“天之骄子”如今只能成为一名流浪汉，为了维持生存，他给人擦过车、割过草、倒过垃圾、还凭借自己曾经学过的声乐到歌舞厅卖过唱，在给美国人擦车的过程中很卖力，得到了好感，被推荐到美国顾问团工作。
尽管生活稍微安稳了，但是一颗回家的心没有改变。
如今韦大卫是个没有身份的人，想要通过合法的途径回国是不可能的，自己是个飞行员，当然希望能飞回去，军机不行就走民航道路。凭借在美国顾问团工作以及自己曾经的飞行员身份，经过多方活动弄，1955年4月，韦大卫进入了台北飞行社成为一名飞行教员。
飞行社有20多架飞机，但是大多速度慢，航程短，不适合飞回大陆。韦大卫看中了蒋纬国的专机，这是一架美国造的“塞斯纳”，性能非常好，蒋纬国作为装甲兵总司令，能用差的吗？不过这架飞机6名守卫轮流警戒，而且有专门的飞行员、机械师，根本不让其他人靠近。
韦大卫先是从市场上找来这款飞机的相关资料，飞机起飞时，韦大卫还在远处用望远镜观察，这样他对飞机的基本操作已经掌握，但是有两个难题，一是是自己没有飞机的钥匙，没钥匙就没法起飞，二是飞机有警卫不容易登机。
韦大卫作为飞行社的飞行教员，以参观为由，趁机配了一把钥匙，同时还跟6名警卫搞关系，经常请他们吃饭喝酒，毕竟自己前一年打工挣了不少钱，没有什么是一顿酒搞不定的，如果不行那就两顿，韦大卫同6人都熟络了起来，现在万事俱备之前东风。
时间来到1956年1月6日，这天看守专机的守卫跟韦大卫关系最“铁”，韦大卫对这个守卫说这架飞机明天要飞到东部的花莲，需要自己“试机”，按道理说韦大卫是不能登上飞机，但是经过酒肉的交流后，他对韦大卫完全放松了警惕，什么是“试机”，为什么要“试机”他也搞不太清楚，于是让韦大卫登上了飞机，而且帮助他加满油，这其实是韦大卫的提前准备，只待明早同另外两个朋友（梁枫和翟笑梧 ）一起登机就可以了。一切操作就绪，韦大卫下了飞机，同朋友前去舞厅进行最后的狂欢，唱歌跳舞，彻夜未眠。
1月7日凌晨5点左右，韦大卫一行三人离开舞厅，直奔机场，因为早晨6点到8点还是这个守卫警戒，本来韦大卫还想拉着他一起回去，不然飞机从他手里飞回大陆，留下他肯定要受处分了，但是这个人思想很“反动”，在大陆也没什么亲人，所以根本没有回去的念头。这样就只好牺牲“朋友”了，由于前一天晚上已经提前打了埋伏，今天要飞花莲执行任务，所以守卫没什么戒心，守卫还帮他把飞机退出机库。趁着自己同守卫到一边喝咖啡的空隙，两个朋友偷偷溜进了机舱。
悲催地是，自己偷偷配的钥匙，一下子拧弯了都没打着火，自己只好下飞机修理一下钥匙，为了防止守卫登机检查，让两个朋友先下飞机躲藏，当自己重新上飞机打着火后，梁枫和翟笑梧 立即登上飞机，这直接看傻了守卫，意识到大事不妙，立马叫飞机停止，并拔枪射击。不过显然惊慌失措之下，守卫的枪法不行，连开五枪都没打中。尽管自己上不了飞机跑道，但是这是个小飞机，并不需要太长的起飞距离，只能在停机坪的空地上起飞，虽然距离很短，韦大卫还是凭借自己的技术将飞机拉升起来。
这时话筒里传来机场塔台要求立即降落的命令，但是已经飞上天的韦大卫怎么会听他的话呢，反而回了一句：
据说这句话在台湾传得很厉害。
由于韦大卫没有停止起飞，塔台联系了另外两个机场，派出了4架F-86喷气式战斗机拦截，看到F-86在前往拦截，韦大卫改变航向，低空从阳明山蒋介石的官邸上空飞走，F-86作为喷气式战斗机不敢低空飞行，这样就发现不了韦大卫的飞机，不过好不容易飞到了台湾海峡上空，又遇到了美国第七舰队的3艘DD级驱逐舰，防空火力很猛，不得不再次掉头，从基隆港上空飞走，贴着海面超低空飞行。
从台北飞大陆，最短的航线是在福州降落，但是韦大卫心想自己没有跟大陆取得联系，福州的防空火力肯定最强，说不定就被击落了，还是换个地方吧。于是韦大卫往福建南部飞去，这一决定救了飞机上的三人，因为后来驾机到大陆侦察被击落俘虏的吴宝智说，两架F-86已经在福州东部上空等着他了。
韦大卫向南飞到了泉州附近，刚飞进泉州海湾，就遭到了高射炮的一顿轰击，韦大卫不得不拉升飞机，继续向内地飞行，此时负责前线的叶飞认为这可能是一架起义投诚的飞机，命令停止射击，不过还有一些没收到命令的部队，依然用机枪、步枪等武器射击。由于韦大卫需要低空飞行寻找机场，所以被击中了四弹，福建这个地方除了山还是山，想找一块平整的地方难上加难。
韦大卫突然发现了一个学校，准备迫降在学校操场上，结果操场上全是学生，只好再次拉升，就在他心急如焚的时候，发现学校西侧有一条土路，尽管路很窄而且两侧有树，但是这已经是唯一的希望了，果断选择在这里迫降。迫降很惊险，但最终还是有惊无险地降落了，随即被喊着“缴枪不杀”的战士们包围了。而当韦大卫等人表明自己起义的身份后，乡亲们开始欢呼。
韦大卫成为英雄，受到了毛主席、周总理等人的接见，更是被各大机关、企业单位邀请去做演讲，被全国传颂。韦大卫被安排到民航工作，担任一名飞行员，在接下来的12年里，韦大卫的生活一直很顺畅。直到1968年，韦大卫和“两航起义”的潘国定秘密跑到了西安，在北京被贴了大字报，当他们回到北京后，就跟这些人干上了，结果没过多久就被以“驾机叛国投敌阴谋”的罪名抓了起来，那架飞回来的蒋纬国专机也被当成了“反革命的飞机”，摧毁了。
进入监狱后，韦大卫遭到了非人的虐待，被打得遍体鳞伤，甚至两根肋骨都被打断。左耳被打坏，肺部被打伤，但韦大卫从小就是个不服输的人，一直在同审问他的人对抗。为了逼迫韦大卫屈服，强令韦大卫的妻子薛莲莉同自己离婚，尽管自己不畏威权，但为了妻女还是选择了分手。
韦大卫一直在等待一个机会，要去告状，1974年10月30日，已经被关押了8年的韦大卫抓住一个机会，趁着看守不注意，从望台翻越电网跳了出去，幸好白天电网没通电。
越狱后，韦大卫遭到通缉，乔装打扮避过搜捕，偷上了一辆进城的卡车，最后来到中央的接待室进行上访申诉，最后韦大卫的案件由叶帅亲自负责处理，经过半年审查后宣告韦大卫是“清白”的，得以平反，然而妻子却没有与自己复婚，十年时期结束后，带着女儿去了美国，韦大卫则在潘国定的撮合下与他的邻居靳玉珍再婚。
时光荏苒，1987年，台湾开放了民众赴大陆探亲，第二年蒋纬国派机要秘书孟昭旭前来大陆，找到了韦大卫。孟昭旭告诉他，蒋纬国很关心他，，这让韦大卫很吃惊，自己将他的专机都开跑了，难道不恨自己？孟昭旭说： “他不恨你，纬国将军挺欣赏你的，知道台湾留不住你，也觉得台湾对你不公。”
之后韦大卫两次申请赴台面见蒋纬国，但是都被对岸拒绝了，这成为韦大卫一大遗憾。
1989年后，没有了新的飞行员投诚，林贤顺成为最后一个投诚飞行员。但岛上的飞行员真的会为了保卫“小岛”而战斗吗？统一才是中华民族的潮流，是必须也是必然统一。新中国成立70多年，国力早已非50年代可比，没有任何力量可以阻止国家的统一。