马5怎么样

第一次为小威马5说点什么，感觉有点小紧张啊，哈哈！我这台是威马EX5?400?Extra?创新版本，我一直认为是19款，但车友说我的是18款的。我是去年4月份提的，刚开始也看了汽油车，但没有确定下来。后来主要考虑家里有车位可以安装充电桩，再加上电动车不限号，上下班也方便，就算回老家来回也就200KM，最后就确定买电动车了。?起初考虑过比亚迪的新能源车，印象中比亚迪在没造车之前就是生产电池的厂家，电池技术方面应该有一定的优势。不过在预算内看了一圈，真没有太合适的车，或许比亚迪的新能源技术不错，可价格太贵整体性价比并不是很高。另外领克混电也考虑过，外观挺帅，感觉领克用的都是沃尔沃的技术也挺好，可纯电续航实在太短了，说它是新能源车有点太过勉强，结合价格有点贵因此放弃了领克混电。?偶然一次在聚餐的酒楼门口看到了威马，第一印象觉得外观挺时尚，充满了科技。于是网上简单搜了一下觉得整体还不错。续航方面有一定的保障，平时用车的活动半径会大一些。另外在配置方面真的非常丰富，尤其是智能科技配置要比同价位的车型好太多了。电动机以及电池方面的技术我也非常认可，最重要的是车价是22万多点，有国家的补帖享受8万多的优惠，最后搞好落地总***花了15万。如今开着它已经跑了两万公里，接下来简单聊聊用车方面，算是对这段时间用车的总结，同时也给准备入手EX5的兄弟们一些参考。

红色的威马EX5还是挺骚气的，年轻、时尚，同时充满科技感，挺适合年轻人开。其实当时会选择EX5，就是因为第一眼看到的时候被吸引到了，市面大多车都是带进气格栅，可它的造型非常有特点，目前开车在路上回头率蛮高。

17寸的大脚，轮毂的设计挺好看的。轮胎是固特异。平时用车感觉抓地力很强，另外胎噪很小，开车的时候坐在车内基本听不到市面噪音。

前大灯特写！LED大灯使用起来感觉很不错，夜晚开车很自信。另外开有自动头灯以及转向辅助灯之类，实际用车时候非常方便。

威马的LOGO，我觉得挺科技的。不过目前威马的知名度还有待提高，停车的时候总会有人过来问我“哥们，这是什么车？”“哥们，你这车多少钱？”其实从这些问题不难看出来，大多数人对它的第一印象都很不错，只是对威马并不是很熟悉。

后大灯特写！

内饰的风格也是挺年轻、时尚，也是科技感满满！

中控屏幕操控起来非常流畅，目前还没发现卡顿或者死机的情况。而且值得一提的分辨率很清晰，尤其是开启全景影像的时候，周围一切都看的非常清楚，在复杂地方停车感觉特别的自信。NIEC，语音系统也挺好用，很方便。

多功能的方向盘，方向盘材质是塑料的，摸着也舒服，驾驶性能方面感觉挺不错。它有经济和运动两个模式，我还是喜欢经济模式感觉很好，车子提速快动力很够用，车的整体噪音方面小，跑高速也比较舒适，就是过不平坦路的时候感觉刹车偏软，要踩到三分之一的时候才会有明显的感觉，估计这样调教也是为了刹车时候不太突兀。开始的时候不太适应，不过现在已经习惯，感觉这样调教也不错。

快2万公里了，车的使用率很多，一周5-6天都在跑，感觉我的用车强度还可以。目前行车电脑显示百公里电耗17，我觉得这个成绩还不错，家里有车位安了充电桩方便的很，一般回家停车就把电插上。我的车没有车友群里说的亏电现象，可能跟我使用率高的原因有关。另外我看论坛里很多人用车的时候，都是等到电量亮红了才去充电，我认为这样使用不太合理。就算平时没有多长的行驶路程，我的建议是尽量每天都充电，让自己爱车的电池处于浅循环的状态，这样电池的寿命也会长一点。

功能按键设计精致，操作简单，实用性很强！

全景天窗，很棒！

空间方面就不用多说了，无论是乘坐空间还是后备箱的储物空间都很给力。

最后以一张屁屁结束我的简单分享，第一次玩论坛还不太熟悉，后面有空再发个详细的用车给大伙分享分享！