液氧甲烷火箭发动机为什么是目前的研究热点？其优点有哪些

无论是从成本出发还是从目标任务出发，液氧甲烷发动机将大大降低火箭的发射成本，让平凡人触摸太空的梦想越来越近。

液氧甲烷火箭发动机以甲烷为推进剂，液氧为助燃剂，二者以一定的比例雾化后进入燃烧室，充分燃烧后释放巨大的推动力，推动火箭升空。比冲高于固体燃料火箭发动机。比冲是用于衡量火箭或飞机发动机效率的重要物理参数，比冲越高代表相同质量的燃料产生的动量越大。

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液氧甲烷发动机的技术门槛也远远低于液氧液氢发动机。与比冲最高的液氧液氢发动机相比，液氧甲烷发动机设计难度小。蓝箭航天动力研发部推力室负责人袁宇将其归结为甲烷好“驯服”，而液氢密度太低，要将其压缩需要极大转速的压力泵，才能让它完成充分混合。

在氢氧发动机里面有两个泵，一个氢泵，一个氧泵，燃气发动机出来的燃气有80%的功率要给氢泵。此外，液氧液氢发动机贮存燃料箱的工艺难度也大，液氢-253℃，液氧-182℃，两者温度差距大要做隔热，而液氧和甲烷的温度相近，工艺难度大大降低。