上海超半数网约车计费偏高，网约车平台如何规范化管理？

1月26日财经网科技讯，上海市消保委日前对上海网约车平台的计程及计时开展比较试验，将平台结算结果与标准检测设备测试结果进行对比。结果显示，110次计程计时中，57次计程偏高，40次计时偏高。也就是说，消费者会为此多花钱。

2020年，上海市消保委受理网约车相关消费投诉***计586件，其中1/4涉及计费纠纷。有些消费者会反映某次网约车订单计费不准，与预估或者经验存在偏差，但消费者个体往往很难提供确凿的证据。

本次比较试验面向的网约车平台，为目前上海市许可并且以计程计时信息进行费用结算的平台，***10家，包括：AA出行、斑马快跑、曹操出行、滴滴出行、美团打车、神马专车、神州专车、首汽约车、享道出行、悦道出行。

总体来看，110次计程计时中，有30次计程误差不符合规范要求，有35次计时误差不符合规范要求。从对消费者的影响来看，计程正偏差（误差＞0）有57次，计时正偏差有40次。

对于网约车的这种发展趋势，网约车平台和司机应该怎样应对，才能获得更好地发展呢？从网约车平台来看，首先要合规化，积极申报《网络预约出租汽车经营许可证》，为平台司机和车辆办理《网络预约出租汽车驾驶员证》和《网络预约出租汽车运输证》，尽快实现三证齐全，这是网约车平台最基本也是最根本的立身之本。目前，实现三证齐全的网约车平台为数不多，神州专车、首汽约车、风韵出行等网约车平台均已三证齐全，保证了平台的全面合规合法化发展。

其次，从管理角度来看，网约车平台需要进行规范化管理，统一车型，统一管理，对乘客提供标准化的服务。比如，风韵出行网约车平台就是实行的统一车型、统一派单和标准化服务，在城际拼车业务上，风韵出行统一采用上汽大通G10车型，空间宽敞，让乘客的乘坐体验更加舒适；平台统一给司机派单，司机之间不会因为抢单而产生纠纷，司机按趟平分收益；平台司机对乘客统一提供标准化的保姆式服务，让乘客的出行更加轻松方便。

从网约车司机自身来看，为应对网约车的规范化发展，司机一方面要积极寻找三证齐全的合规网约车平台加入，报考《网络预约出租汽车驾驶员证》，为车辆办理《网络预约出租汽车运输证》，使身份尽快合法化，另一方面也要服从相关政策法规和网约车平台的管理，自觉做一个合规合法的网约车司机，不破坏网约车现有的运营秩序。

在相关政策和法规的制约下，网约车必然走向规范化发展，这是网约车从?野蛮生长?到追求品质的规范化发展的大势所趋。