车长3米4轴距2米1 五菱版吉姆尼来了 10万以内成爆款

在老一辈的眼中，汽车除了是代步工具之外，其实也是面子。

而在我们年轻人眼中，汽车则更像是一个玩伴，我们总是希望它能更精致、时尚、好玩一点。

可较为遗憾的是，目前市面上精致、时尚的车有不少，但年轻人买得起却又足够好玩的车却是真不多。尤其是在正处于发展中的入门级纯电动汽车领域，咱们非但很难找出一款潮玩属性满满的座驾，同时就连想选购一台看起来不那么“烂大街”，能稍微智能一点的车，都很难。

好在，国内总有那么一两个汽车品牌总是能率先精准地洞察到消费者的最新诉求，这不，“人民需要什么，五菱就造什么”的五菱，就意识到了如今国内车市缺乏了一款能满足年轻用户个性新潮需求的产品，并积极推出了旗下首款潮玩纯电SUV—宝骏悦也。

那么宝骏悦也到底如何呢？只能说，它或许仅凭自身独特的外观设计，就能拿捏住绝大多数年轻人。

造型方面，宝骏悦也看起来就跟市面上的那些纯电小车大相径庭，它并未去过分地追求标新立异，也并未去从众地营造呆萌、可爱，而是有着一幅方方正正的造型。

新车在硬派风格十足的保险杠、独特的四点式LED日间行车灯、宽厚的轮眉与外扩的侧裙踏板等设计的点缀下，显得时尚、动感的同时，又颇有“野性”，简直就是一台年轻版的“铃木吉姆尼”。

说到这里，想问大家一个问题，你是喜欢呆萌、可爱的车呢？还是更喜欢在造型硬派之余，还兼顾了时尚与动感的车呢？我想更多年轻人的答案都是后者吧？毕竟暂且不论“呆萌、可爱”的纯电小车已经“烂大街”了，只是硬派车型那酷帅的气质，对于车主气质的出色衬托，其实就让年轻人很难拒绝了，更何况它还足够的时尚、动感与独特呢？所以，宝骏悦也仅凭外观，其实就能圈粉很多年轻人了。

值得一提的是，从官方曝出来的尺寸数据来看，宝骏悦也不仅拥有3381/1685/1721mm的三围与2110mm的轴距，有着值得肯定的空间表现，并得益于同级最高的车高，开出去就要比同级更显压迫感，同时它还配备了尺寸达195/60/R15的轮胎，堪称是目前轮胎尺寸最大的小型纯电动汽车了。

而配备了大轮胎不但让宝骏悦也看起来就要比同级多出了几分气势，同时其也能提高车辆的制动性能、通过性能等，使得用户在驾驶着宝骏悦也在城里“撒欢”时，会更具乐趣、更有底气，正是很符合它“潮玩纯电SUV”的定位。

说到“潮玩”，那么不得不提的还有宝骏悦也首搭的Car-watch。据了解，为了满足年轻用户的个性审美、潮玩需求，宝骏悦也将iWatch设计理念创新应用在了汽车上，并首发搭载了Car-watch。

而宝骏悦也的Car-watch正是被装备在了尾灯中间，其拥有长1050mm、宽260mm的表带，以及长300mm、宽256mm的表屏，既很好地与车尾衔接为了一体，也十分的醒目，更带来了超多有趣又有用的玩法。

比如，当我们的车主想要其他人展示自己是新手司机、或是车内有小孩时，便可以在“Car-watch”DIY文字、图片或视频，新颖实用的同时，也更容易被后车关注。当然，这个功能也可以帮助我们年轻人追女孩、交友等，或者是让宝骏悦也的车尾更显个性；玩法挺多的，但具体怎么玩儿，还是车主自己说了算。

而且，这或许只是宝骏悦也“Car-watch”的一部分功能，等新车上市时，说不定官方还会给大家解锁更多新奇、有用的玩法。

此外，从目前官方披露出的新车信息来看，宝骏悦也还将搭载由五菱与大疆联合开发的灵犀智驾系统，而该智驾系统此前被首搭在了2023款KiWi EV的大疆版身上，并凭借着拨杆变道、弯道智能调速、近距离加塞应对、人机驾驶、遥控泊车、记忆泊车和自动泊车等一系列前沿智能驾驶辅助功能，广受好评，且是公认的智驾实力不输二三十万的新势力车型。

因此，宝骏悦也的“智能”也将会是一大亮点和爽点。同时，从这里我们也能推测出，宝骏悦也或许会在配置上看齐或超越2023款KiWi EV，说不定也会双联屏和360°全景影像等配置。

特别是360°全景影像完全是一项越级配置，就连最新上市的比亚迪海鸥以及零跑T03等等同级车型都没有搭载，并对于新手司机来说简直就是福音；因为其相当于给予了驾驶者“上帝视角”，可在自己停车和窄路错车时，让驾驶者很好地掌控与周边物体或车辆之间的距离，从而让驾驶更轻松与安全。

写在最后：可以看出，宝骏悦也不仅是一款造型硬派且不失时尚的潮流座驾，同时它还拥有更高的驾驶乐趣，创新又好玩的Car-watch，以及媲美二三十万新势力车型的智驾实力，且或许在配置上还会超越同级车型。

所以，宝骏悦也的到来可谓是揭开了潮玩纯电新时代的序幕，并给到了年轻人一个更个性与新潮的选择。而这个选择在今年6月份便会跟大家见面了，大家是否愿意等一等呢？

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