鲸鱼沟怎么去?从城北客运站出发得多长时间到?

在孟村下车后向南走就是,个人觉得还不错,如果没去过去看看也不错

线路1: 从城北客运站出发,乘坐601路上行(西安中学-大唐芙蓉园南门),在和平门换乘910路(西安市汽车站-安村),抵达孟村.约42.81公里

线路2: 从城北客运站出发,乘坐37路(城北客运站-幸福路南口),在经二路换乘910路(西安市汽车站-安村),抵达孟村.约43.43公里

线路3: 从城北客运站出发,乘坐702路上行(西航福利区-阳光小区),在和平门换乘910路(西安市汽车站-安村),抵达孟村.约44.38公里

线路4: 从城北客运站出发,乘坐18路上行(城北客运站-城南客运站),在朱雀门换乘910路(西安市汽车站-安村),抵达孟村.约49.6公里

5000万年前,现代摸样的鲸鱼开始从陆地上狼样的祖先进化,它们完全进化为水生巨兽花了1500万年,这一过程有完整的化石记录。来自印度和巴基斯坦的一系列保存良好的化石已经帮助科学家弄清楚了鲸鱼是如何进化出肢体、牙、肾脏和其他适应海洋压力环境的各个器官的。现在最新发现的细小完整的耳骨化石,第一次揭示了鲸鱼和海豚的祖先是如何进化出细微而敏锐的水下听觉的。对于鲸鱼来说,当它们适应水上生活的同时,它们必须具备在水下的听觉能力,并且准确的判定声音的方位。

汽车零件玩出来的花样行政侵夺科学的灾难美女博客决赛进行北京手机资费下调

俄亥俄州大学医学院的进化生物学家翰斯-塞威森说:“听觉是现代鲸鱼最重要的官能,齿鲸类鲸鱼,譬如海豚,就是依靠听觉进行回声定位来捕捉食物的,一只瞎海豚能很容易的找到食物,而一只聋海豚就只有挨饿。”但是,在水下声音传递的更远更快,这对于陆地上的动物来说,进化出适应海洋环境的听觉就是一个极大的挑战。

在陆地上,声音是经过充满空气的外耳道而触击哺乳动物的耳膜,而当一只哺乳动物没入水中,水充满了耳道,就逐渐缩小了耳膜传递声音的能力。对水下听力的另一个挑战就是听觉是失真的,水中的声音很容易通过一只动物的身体传播,经过头骨组织到达耳朵,结果,声音同时碰撞两个耳朵,使它不可能查出声音的方向起源。(我们人类是通过声音到达我们每只耳朵的容量和速度来判定声音的方向的。)

现代鲸鱼已经具备了很多适应性使它们能克服这些困难,而至于这些特征是怎么进化的,直到新化石被发现才不再成为一个秘密。

研究小组表示,来自巴基斯坦的四组早期鲸鱼化石可以解释鲸鱼在适应水下生活的同时其耳朵的进化过程。在有5000万年历史的沉积物中发现的最早的鲸鱼祖先与现代鲸鱼几乎没有***同之处,最早的鲸鱼祖先是狼样大小的陆地食肉动物,它们与牛、猪、羚羊等一些有蹄动物密切相关,但是其头骨特征充分证明了它们就是鲸鱼的祖先。新化石显示,最早的鲸鱼祖先的耳朵与陆地哺乳动物的极其相似,它们在水下的听觉能力极差。

研究人员最近还发现了4300-4600万年前的鲸鱼沉积物化石,这些鲸鱼已经进化出一些现代鲸鱼耳朵的特征。从对化石的分析得知,当时的鲸鱼有短腿、长尾和长嘴,大小与河獭相似;有的还有强壮的后肢,这些鲸鱼应该是分散到世界热带海洋的第一批鲸鱼,但它们都具有一个***同的特征就是它们已经进化出一套系统,能够察觉水下声音的震动并且通过下颌的一层脂肪传递到耳朵,但是它们仍然保留着用于陆上听觉的外耳道。

研究者通过对4000万年前鲸鱼种类的分析发现,它们已经进化出了现代鲸鱼耳朵的关键特征之一。这些巨大的蛇样的鲸鱼只有微小的后肢,而它们的生活已经离不开水。

这些长达18米的哺乳动物最终拥有了空气囊,可以将各面声音与每只耳朵隔离开来,这种适应性使它们具有了高精度的水下声音定位能力。鲸鱼耳朵的进化过程显示了陆地哺乳动物向水生动物的巨大转变,现代鲸鱼的听觉机制只是在最近十年才因为化石证据的充足而被破译。