本田cbr1000rr是什么性能

这是一台08款全新HONDA CBR1000RR，

在外型上饱受争议的CBR1000RR，

在欧美尚需预订的红色拉花版CBR1000RR，

178马力，比同门哥哥本田雅阁2.4马力还大的CBR1000RR

08年新款CBR1000 RR从科技、减重以及增加动力输出几个部份着手。

与07年款完全不同，一体成型的整流罩设计，少了旧款的刚烈线条，有效减低风阻。

光学设计结构，2个灯泡点亮4个空间。

动力来自一台排量999c.c的.直四引擎，压缩比12.3:1；178马力；以下数据来源于英国TWO MAGAZINE特约车手试车数据：0-400米加速9.9秒；400米时尾速236KM/H；极速299KM/H（电子限速，可解码）。目前为日本4大车厂同级车中最快

芯片防盗钥匙。

中空铝合金双翼框式车架，轻盈且更具钢性。搭配43mm HMAS倒立套管前叉减震系统，UnitPro-Link多连杆式尾减震系统，以及HESD电子防甩头，令操控变得灵敏而安全。

为了配合车体重心更集中，排气管改为中置右出，设计很巧妙，从正前方是看不到排气管的，这种改良加上座位前移和降低，以及把手升高与前推，让新CBR1000RR的重心更加集中，使车辆在入弯时更具人车合一的实质感。

制动部份由前幅射式对向四活塞卡钳、320mm通风碟盘以及后220mm通风盘配单活塞卡钳***同值守。

小灯、转向灯与后视镜合三为一，减低风阻，提高高速稳定性。

2008 CBR 1000RR的核心理念是追求人车合一的最高境界。

老大这很贵的哦{这台车在日本售价139万-146万日元（版本、颜色不同价格不同），合人民币9万2-9万6，这是全世界最便宜的地方。估计出口运到中国不含关税也要13到14万，加关税肯定超过20万了，比2.0国产雅阁轿车还贵。}

都可以买一台四轮的了!!