浙江舟山渔船沉没已致8人死亡，事件的责任该如何划分？

4月4日4时28分，浙江省海上搜救中心接报：江苏籍渔船?苏启渔03434?在舟山朱家尖以东约100海里处沉没，船上约20人，附近?苏启渔01818?船正在救助。

接报后，浙江省海上搜救中心第一时间启动应急预案，立即组织?海巡0735?东海救112?、直升飞机等专业救助力量前往事发水域，同时协调附近渔船?浙普渔68113?浙普渔68902?浙普渔44155?浙普渔运38983?等渔船前往现场参与救助。

截至8时，已有13人被救起，其中5人生还，8人死亡，目前搜救工作仍在继续。

渔船一直以来都是比较让人头疼的，涉渔事故也占了水上事故明显比例，渔业是沿海地区传统行业，特点有：1、渔民的文化水平都不怎么高，船舶操纵的技术水平有限，更别提对海上避碰规则的掌握和遵守了。2、渔船都很小，现代化的导助航设备不多，或者就算是装了，渔民也不会用。3、渔民劳动强度大，驾驶员既要开船，又要捕鱼，休息时间不够，疲劳驾驶。4、渔船有着喜欢抢大船船头的恶习。5、渔船无线电值守情况很差，商船想要通过VHF呼叫渔船很困难。6、商船渔船管辖部门不同，难做到统一指挥统一管理。

这只是片面的特点，但还是有经验丰富的渔民。虽然渔民不懂现代化的导助航设备，但他们有属于自己的导航设备，在他们心里有属于自己的指南针。在海上他们知道什么时候该怎么做，遇到困难危险他们也不会手忙脚乱。

而对于此事，报道还没有正式出来之前，我们都不能批判任何人，我们应该祈祷我们的同胞平安无事。?