现在北京的区域板块发展情况是怎么样的?如何在自住和投资之中做出决策?
根据北京目前2035年的规划文件内容以及我们对市场调研和成交数据分析的结果来看,区域/板块的发展劲头排名如下(仅做参考):
通州区域-门头沟区域以及昌平科学城板块-大兴南中轴沿线-房山西南良乡板块
1、通州区域
区域概述
通州区位于北京市东南部,京杭大运河北端。2015年,中***北京市委十一届七次全会通过《京津冀协同发展规划纲要》,通州正式成为北京城市副中心。
作为城市副中心,通州承担着对接中心城区功能和人口疏解,疏解非首都功能的重要职能。北京市政府、市委等行政机构将陆续搬迁至副中心,优质教育、医疗等配套资源将陆续入驻,远期将带动40-50万人口的迁入 。未来通州将成为北京发展新磁极、首都功能新载体。
通州副中心规划范围集中于区域西北部,属于通州目前发展速度最快的部分。副中心内现有配套完善,多条交通线路直通中心城区,三甲医院和重点学校集聚在此,未来将迁入更多优质生活资源。区域其他部分发展相对落后,生活配套有待完善。
随着城市副中心概念的提出,通州区房价大幅上涨,目前新房均价6-7万左右。政府为稳定房地产市场,一方面严控住宅土地供应,中指数据显示,通州区住宅土地供应从2013年以来连年下滑,2017年仅3宗;另一方面实行“双限购”政策①抑制需求。未来随着区域的发展,大批高端人才将引进通州,住房需求不断增加。严重失衡的供需比,将导致住宅越来越稀缺。
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副中心-概述
十二五期间,通州被明确定位为北京城市副中心,以行政办公、、文化旅游为主导功能,逐步形成配套完善的城市综合功能。
功能定位
疏解非首都功能:通过城市副中心的建设,拓展北京空间格局、疏解中心城区非首都功能①和人口压力。北京中心城区市级党政机关和市属行政事业单位(2017年12月20日起,北京市级各大机关和部分市属行政部门启动搬迁),以及一批优质教育(如北京五中、人大附中、景山学校等)、医疗(如阜外医院东区区域发展及配套设施建设正在并将不断提速。
推动京津冀②协同发展:北京城市副中心与廊坊北三县地区地域相接、地理位置优势明显,在京津冀发展战略中,城市副中心对于北京加强与京津冀地区融合,参与环渤海发展具有重要推动作用。
整体布局
一核:新城核心区(又叫运河CBD)。
五区:文化创意产业集聚区、文化旅游区、环渤海高端总部基地集聚区、、国际组织集聚区。
重点配套
——教育:通州区已和海淀区、将新建115所中小学和幼儿园,新增学位约30000个。
交通:
——内部交通:交通枢纽、轨道站点与功能区、居住地高度融合,轨道交通与各类交通方式的换乘距离控制在100米左右,各种公***设施紧邻车站,满足上下班、办事、购物等多种出行需求。
——对外交通:加强北京城市副中心与中心城区、建设七横三纵的轨道交通线网,建设五横两纵的高速公路、快速路网络。
七横三纵地铁网:七横:平谷线、京唐城际、市郊铁路、M6线、八通线、M7线和R1线;三纵:M17线、S6线、城际铁路联络线。
五横两纵快速路:五横:潞苑北大街(姚家园路东延)、广渠路东延等;两纵:六环路和首都环线高速。
发展规划
2020年:北京城市副中心规划区主要基础设施建设框架基本形成。
2035年:承接中心城区40—50万常住人口疏解,初步建成国际一流的宜业宜居的现代化城区 。
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“一核五区” - 概述
——新城核心区:疏解首都中心城商务功能。
通州国际新城核心区,是高端商务功能主要承载地,又叫运河CBD(即国贸CBD之后的第二个CBD),将按照城市功能结构打造文化商务休闲区、目前通州区委、区政府正大力推进新城核心区的城市综合体建设、大力推进水系景观建设,未来将建成一批标志性建筑群,吸引世界500强及国内外行业领先企业总部入驻。核心区内公路交通及轨道交通便捷,可方便通往国贸CBD、天安门、首都机场、北京新机场等地。
——环渤海高端总部基地集聚区:通州的交通枢纽和产业基地
承载着“一核五区”的经济职能,是环渤海人流、物流、信息流、资金流交汇的中心地带。未来这里将聚集一批高端企业总部板块内交通便捷,五环路和六环路纵贯东西,京津高速、京沪高速横穿南北,多条地铁快速通往首都机场、CBD和亦庄开发区。
——:全国首个高标准、
园区将打造“国际一流、国内第一”的医疗健康产业园区。
· 医疗机构方面:规划建设2个国际一流的综合医院,十几个具有世界顶级水平的专科医院,拥有床位7000张;
——文化旅游区:促进北京旅游产业高端发展的新型园区
文化旅游区涵盖休闲度假、文化娱乐、特色商业等产业于一体。代表项目:北京环球影城主题乐园。
——国际组织集聚区:北京市建设世界城市的重要功能区
2、门头沟区以及昌平未来科技城板块
门头沟-区域定位
功能定位-
首钢搬迁为门头沟的发展带来新契机,环境区位优势凸显,政府确立门头沟WSD的功能定位。WSD()是继朝阳区CBD[1],石景山区CRD[2]之后的又一力作,是政府大力发展的新区域。WSD以长安街西延线为主轴,向外辐射发展,并带动区域内商业、教育、医疗等配套的不断完善。
核心规划:
长安街西延线沿着长安街一路西延,跨永定河,连通门头沟与天安门,道路建成后可快速直达城中心。目前正在建设中,预计2019年竣工。政府投入1350亿打造长安街西延线商业体系(包含12座地标性建筑,如太平洋购物广场、黄金交易所、旅游观光塔等),不仅能丰富区域内大型生活配套,而且能带动区域的经济发展。
核心产业:
旅游文化休闲产业确立为主导产业。一方面,保护发展现有人文景观,如潭柘寺、妙峰山、灵山等;另一方面,加快推进特色旅游小镇建设。旅游业的发展将进一步促进人流量的提升。
[1]CBD,北京商务中心区(Beijing Central Business District),地处北京市长安街、建国门、国贸和燕莎使馆区的中心交汇区是众多世界500强企业中国总部所在地,也是国内众多金融、保险、地产、网络等高端企业的所在地。
[2]CRD,首都休闲娱乐中心区(Capital Recreation District),是对石景山区的发展定位。根据北京城市总体规划,石景山区将建设成为以休闲、娱乐为发展主旋律,以营造京西花园式的生态环境和时尚高雅的文化氛围为基础,打造集休闲、娱乐、数字动漫、会展、购物和商务办公等功能为一体的首都休闲娱乐中心区。
公路便捷 轨交升级
多条线路直达市区,交通十分便捷。目前有3条直达市区的公路:阜石路、莲石路快速连接西二环、西四环;长安街西延线即将开通,可贯穿北京东西。北京首条磁悬浮列车S1号线接驳1号线、6号线。地铁R1号线将成为北京最长贯穿东西的交通线路,落成后可快速直达金融街、CBD,通州城市副中心。除此之外,乘坐快速139路公交可直达中关村。
公路:
现有:“莲石路”、“阜石路”2条快速路直通西二环和西四环,全程走高架,无红绿灯,无收费站。
在建:长安街西延线,全长约6.4公里,建成后可从门头沟直达天安门。目前正在建设永定河大桥路段(“和力之门” ),预计2019年竣工。
轨交:
S1号线(已开通):无缝连接1、6号线(6号线西延线预计2018年开通),从门头沟石门营到石景山苹果园***8站,S1号线苹果园站暂未开通。
R1号线(规划中):沿长安街连接门头沟与通州,途径金融街、王府井、CBD等。大站快车,停靠站点少,预计2023年投入使用。
公交:
快速公交4路从老城区出发,终点到达西城阜成门。
快速直达专线139路走阜石路到达西三环,终点为中关村。
新开通M1路公交线,南北贯穿新老城,在上岸站,换乘地铁S1号线。
3、大兴南中轴
目前南中轴沿线是政府打造的生态宜居带,围绕南海子公园、瀛海产生了很多个限竞房。比如大兴的瀛海府5.2万,熙悦林语5.2万,万和斐丽5.2万,金地悦风华5万等,限竞房面积在70-90平米的范围内,但是大兴黄村往南基本没有商品房项目,17年批复的用地成交14宗住宅地块,主要成交于下半年。用地性质以综合用地占绝大多数,***10块,纯住宅用地仅4块。成交地块主要分布于九宫、瀛海、黄村、亦庄。若考虑在大兴,主要建议考虑限竞房。
4、房山西南良乡板块
房山区-区域配套
CSD商业区发展成熟 良乡高教园正在崛起
长阳CSD商业区发展成熟
长阳CSD核心商业:
现有首创奥特莱斯(总体建设规划28万㎡,1期「17万㎡」在营,2期「11万㎡」在建)(总体建设规划28万㎡,1期「17万㎡」在营,2期「11万㎡」在建)、中粮万科半岛广场(建面30万㎡)、京投港(建面5.3万㎡ )等项目。
长阳CSD重点学校:
现有北京小学长阳分校、房山区长阳中心小学、黄城根小学(西城区重点小学)房山分校、北京市房山第四中学(首都师范大学教育实习基地)、首都师范大学附属中学实验学校(北京市首批示范性高级中学)。
良乡高教园正在崛起
高校聚集:
现已入驻中国社会科学院研究生院、北京理工大学、首都师范大学、北京工商大学、北京中医药大学、北京交通运输职业学院等六所高校。
重点中小校:
现有昊天学校(区直属九年一贯制学校)、良乡中心小学校(现更名为北京工商大学附属小学)、首都师范大学附属房山小学(开始招生)、良乡中学、北京师范大学附属中学(市级示范高中)、北京工商大学附属中、小学(总部)、北京市第十二中学“朗悦分校”(北京市第十二中学为首批市级重点中学和首批高中示范校);同时,良乡高教园部分高校将于园区建设配套中小学(在建校区:北京理工大学附中房山校区)。
产业聚集:
园区主导建设四大孵化基地和四大高精尖产业园区。
重点商业:
规划/在建:龙湖首开商业地块(规划建面17.91万㎡ )、北京时代广场(建面38万㎡ )。
重点医疗:
现有:良乡医院(二甲医院)、房山区中医院(三级甲等中医医院)良乡分院、北京燕化医院(三级综合非营利医院);在建:武警总医院(三甲医院,预计可提供3000张床位)。