改装一台迷你敞篷跑车有什么注意事项？

在日本市场独有的K-Car轻自动车级距中，除了一般车迷所熟悉的节能实用车款外，还有着充满驾驭乐趣的敞篷小跑车，其中源自于2013年东京车展中亮相的「 Kopen Concept」，在2014年中正式发表的第二代大发《Daihatsu Copen》更是有着硬顶敞篷与可换车壳的特色。

凭借着所采用的D-Frame高钢性车架，进而拥有特殊的Dress-Formation可换车壳设计，除了原厂目前已推出具备跑格的「Robe」、注入跨界风格的「XPLAY」与散发复古风情的「Cero」等3款车身套件，以及御用改装品牌D-SPORT推出400 TDC碳纤维套件之外，以「自由に_くLiberty Walk」走红全球改装界的LB Performance，不久前也以Copen为基础发想出最新创作。

乍看这辆昵称为「GT-K」的Copen之初，相信不少车迷都不禁散发会心一笑，因为在车头部分完全复制了鼎鼎大名的东瀛战神－《Nissan R35 GT-R》，而车侧部分也添加了自家招牌的铆接式外扩轮拱，车尾下半部的分流器与双边四出排尾管也有着GT-R的影子，搭配大型GT尾翼、深唇竞技胎圈组与降到「藏轮」的车身高度，让这辆小巧可爱的K-Car敞篷小跑也散发出浓厚的竞技气息。

虽说目前这辆Copen GT-K仍在设计图阶段，但若是有着热烈的市场反应，或许在不久后就有机会成真。