被大货车追尾、5车连撞，车主在岚图FREE里很庆幸

有车主发帖说，在一场高速碰撞事故中，自己所驾驶的岚图FREE被一台大货车以60km/h的速度追尾，并引发了5车连撞，现场一片狼藉。万幸自己和家人在车内乘员没有受到什么伤害。也为自己驾驶的岚图FREE点赞，在如此大的冲击力面前，依然整车框架完好，有效保证车内乘员的安全，再次印证了其出色的安全性。

对于很多人来说，岚图这个品牌并不是太熟悉。因为在众多国产新能源品牌中，岚图汽车可以说是比较特别的一个企业。和蔚小理、零跑这些造车新势力不同，岚图汽车是背靠央企东风汽车而诞生的一个高端智能电动品牌，坐拥了东风54年的造车技术以及优势资源。也就是说，相比其他造车新势力，岚图汽车拥有得天独厚的技术资源优势，用网友的话来讲，它应该被称为“造车新实力”。

当然岚图汽车也一直用行动，展现出了自己在技术、资源方面的优势。2021年6月，其便推出了首款量产产品，号称性能级智能电动SUV的岚图FREE，而在2022年5月，其第二款产品电动豪华旗舰MPV，岚图梦想家也是进入了市场，且在同年12月，岚图的第三款车型豪华旗舰智能电动轿车——岚图追光正式亮相。在短短不到3年里，岚图汽车的产品阵营就已经覆盖了SUV、MPV、轿车三大品类，而这就要得益于其在技术实力方面的扎实基础。

得益于资源与技术优势，岚图不仅构建了完整的产品矩阵，而且还打造了诸多黑科技，来保障整车的用车品质。比如其自研出了ESSA+SOA智能电动仿生体，由ESSA原生智能电动架构和中央集中式SOA电子电气架构***同组成。其中，ESSA原生智能电动架构相当于电动化的躯干，可兼容纯电动、智能多模、氢能源三种电动动力解决方案，并且还支持2800mm～3200mm轴距车型的开发，从而能够给岚图旗下的车辆带来强劲的性能以及出色的扩展性。

至于中央集中式SOA电子电气架构，则是目前唯一采用中央集成硬件的智能架构，具有高效中枢、敏捷系统、智能互联、开发***创四大优势，通过整合车辆算力、预留充足接口、开源软件研发、结合云端系统等措施来实现“软件来定义汽车”，从而满足了“千人千面，常用常新”的用户需求。现在的用户对于个性化的需求越来越高，而岚图这套架构无疑能够满足用户的这一诉求。

基于岚图“国家队”的丰厚造车资源与技术优势，旗下每款车型的安全性也十分出色。去年岚图梦想家，它以模拟超美标的110km/h高速追尾速度，进行了尾部碰撞测试，并成功通过挑战，获得三电安全、乘员安全、结构安全的优秀成绩，树立了高端MPV的安全标杆。

岚图汽车还以超五星级安全标准打造，使用了全球首创TRB+Patch复合结构热成型A柱、采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁、一体式热成型激光门环等领先技术，从而带来极致的安全防护。同时在电动车最为关键的电池安全方面，其打造出了具有三维隔热墙技术的“琥珀电池”，应用了云BMS系统以及PDD毫秒级断电功能，能有效避免电池爆炸、起火现象的产生。

总结：有了ESSA+SOA智能电动仿生体，让岚图车型始终保持优势产品力，保证用车品质；在核心的安全方面，岚图也推出了一系列先进技术，并拥有“抗撞”的车身结构，多次“实战”案例也印证了岚图安全性不容小觑。而做好品质和安全是企业发展的根基，在如今步入新能源赛道的车市中，岚图凭此将越走越远，期待未来它能给我们带来更多的优质产品。

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