跟提车时一样兴奋，或许这就是收藏探岳车模的乐趣

今天我来跟大家聊一聊我与车模的故事，分享一下拍摄车模的故事，其实我的第一台车模是原厂的橙色探岳1：18仿真车模，为什么收藏第一台车模就是探岳呢？?这得再回到探岳上市时的官方视频广告中，我已经被那则广告深深的毒到了，后来也被它超强的性价比吸引，入手了这一台探岳四驱版。?当拥有了探岳以后，就爱乌及乌想着再入手一台原厂的探岳仿真车模，当收藏到第一台车模时，那种喜悦是无法言语的，跟提车时一样兴奋，或许这就是收藏车模的乐趣，接下来我们先看看我收藏第一台探岳车模时的美照，请看！

当年就是被官方广告深深的毒到了，多彩的颜色，时尚刚毅的线条，灵巧的身姿，无不说明它是一台真正为快乐出发的好车。

如果有人说车模只是一个玩具，那么我是会感到很悲伤的，车模的魅力在于它真实的还原了真实汽车的尺寸?，机械工艺，喷漆技术，各种零配件的组合。

世界上第一批车模诞生于1914年，当年美国的一家汽车企业公司在推出新款的T型汽车时也顺便制做了一批精致的仿真车模来赠送给购车者，没想到此举却得到了全球各大汽车厂商争相效仿，在推出新款的汽车同时也纷纷推出了高仿真的新款车模，至此，汽车车模型文化成了空前的发展，也让汽车模型收藏爱好者以另外一种方式感受到汽车文化的魅力，这种文化也深深的影响到了我，收藏的车模越来越多，也想着如何更好的拍出车模的美感。

经过了几次拍摄车模之后，我觉得要让车模看起来更加真实，要让它融入到真正的户外场景中。车模显得更加的精致，这就是我想要的效果。

用手机直接拍摄，光线采用自然光，需要光线的时候开下右手边的大门，需要暗光的时候，再关下右边的大门?，或许大家会说这么简单的道具能拍出什么？接下来我们看下手机直接输出成品图。

真真假假，假假真真中都是辛苦的成果，也是快乐的理由，拍摄图片时是在疫情中渡过的?，虽然此次疫情来得太突然，也让我们更加的相信生命的可贵，也让我们更加明白快乐的意义。

我就是那个喜欢探岳，收藏探岳车模，拍摄探岳车模的老司机，下一季我将用最新的拍摄手法，更多的拍摄手法为大家拍摄更好的车模秀，谢谢论坛的车友的观看！