泰坦尼克号的船长真的在沉船几十年之后又出现过吗

泰坦尼克号的船长真的在沉船几十年后重新出现了吗？

泰坦尼克号在冰山上沉没，其船长史密斯和一名女乘客温妮考特在沉船80多年后再次出现，这已经不是什么新闻了。“泰坦尼克号”是当时世界上最大的客轮，有六层楼，760个船舱，7公里长的走廊和游泳甲板。它看起来像一座宏伟的漂浮宫殿。为了保证乘客和机组人员的饮食需要，食品舱里储存了440吨肉类和家禽、27000瓶啤酒和矿泉水、35000个鸡蛋、40吨土豆和5吨糖。在它的金库里，有价值1.2亿美元的装饰品和贵重物品。“泰坦尼克号”于1912年4月2日投入运营。4月10日13时，它开始了第一次也是最后一次航行。4月15日2时20分，这艘巨轮在与冰山相撞后沉没。在船上的2201人中，只有711人获救。这是一场罕见的灾难。在航海史上，它造成了1500多人悲惨的死亡和失踪。80多年过去了，人们似乎还没有忘记这场震惊世界的灾难性海难。于是《冰海沉船》首先紧随其后的是《泰坦尼克号》两部描绘沉船的大片。上个世纪，震惊世界的新闻一次次爆出：失踪80多年的泰坦尼克号船长和一名女乘客重返人间。首先，1993年8月初，美国《太阳报》刊登了一条“史密斯上尉再现两周年的秘密故事”的消息。接着，西方世界的各大报纸和小报争相报道了大量关于失踪人员神秘现身的奇闻异事。据悉，1990年和1991年，泰坦尼克号沉没时失踪的两名幸存者在大西洋冰岛附近被发现并获救，其中一人是名为温妮考特的女乘客，另一人是泰坦尼克号游轮的船长史密斯先生。虽然距离那场轰动世界的海难已经过去了80年，但这两位超过100岁的老人丝毫没有因年老而哀痛的迹象，而且身体健康。在他们获救的那一天，两个幸存者都认为那是1912年4月15日，就在泰坦尼克号沉没之后，都认为他们暂时居住的冰山就是撞上泰坦尼克号的那座该死的冰山。两位失踪者的神秘再现如下：1990年9月24日，华丽的福斯哈根号船正在北大西洋上航行。当它位于冰岛西南约360公里处时，船长KaleJorgenhas突然发现附近冰山上有一个人影反射阳光。他立即举起望远镜对准那个人影，发现冰山上有一个女人在向福斯哈根示意求救。当约尔根哈斯和水手们从本世纪初救起这个穿着英国衣服的湿漉漉的女人，问她为什么会漂到海里的冰山上时，她竟然回答说：“我是泰坦尼克号上的乘客。我叫温妮科特。我今年29岁。当船刚刚沉没时，它被一个巨浪推到了冰山上。幸好你的船来了，救了我。福斯哈根号上的所有船员都被她的回答弄糊涂了。发生了什么事？她发高烧说胡话了吗？当考特夫人被送到医院检查时，发现她除了精神痛苦之外，身体健康，没有精神错乱的迹象。验血验发也显示她确实是个三十多岁的小伙子。有一个很神奇的问题，是不是从1912年她失踪到现在已经过去78年了，还没有衰老的迹象？1991年8月9日，一支欧洲海洋科学家探险队租用了一艘海军搜索船，正在冰岛西南387公里处进行探索，意外发现并救起了一名60岁的男子，他自称是泰坦尼克号的船长。令人惊讶的是，多年的海上漂泊并没有让他显得苍老。史密斯船长已经140岁了，但他看起来仍然像60岁的人。当他获救时，他坚持说那是1912年4月15日，泰坦尼克号沉没的那一天。他也几次劝救援人员不要救他。既然他的船被冰山撞沉了，他就应该与冰山同生***死。当巨轮最终沉没的时候，一个气浪把他抛到了冰山上，他这个船长不得不与冰山***存。

过去几年，热衷于神秘再现的学者对涉及消失后再现的事件进行了深度挖掘。目前已经收集分析了几十个案例，试图用物理性质、光学现象、时间序列系统、空间原理来解释这一点，但没有学者能跳出“最空隧道”的困惑。今天，我想对泰坦尼克号船长和女乘客温妮考特的再现做一个新的解释。这个新的解释没有对失踪后重新出现的其他案件作任何分析，而只是针对史密斯上尉和温妮考特。我曾经相信并分析过关于“时间隧道”的说法，但反复思考整个故事后，我觉得关于“时间隧道”的说法太过玄妙和神秘。泰坦尼克号船长和女乘客的再现，应该是从更简单、更直接、更好理解的生物学上找到了新的解释。总之，让泰坦尼克号船长和女乘客温妮考特创造了一个失落又重现的奇迹的，不是时间隧道，而是生命的奇迹。让我们想象一下，1912年4月15日，泰坦尼克号沉没，温妮考特和船长先后沉入大海，然后到达冰山边缘或顶端。然后他们被冻住了，然后被夜晚的寒意和汹涌的海水冻成冰。在冰中，它们被迅速冷冻，或者在0左右的冰层中，它们本能地进入冬眠状态，它们每个人都失去了知觉。它们的衣物和皮下脂肪层保证它们的中枢体温保持在最低水平以维持生命，血液循环几乎停止，仅维持大脑和心脏的必要活动。当机体处于冷冻或冬眠状态时，物质消耗几乎为零，生命活动几乎停止。他们的生活处于生死攸关的状态。洋流把他们生活的冰山推到了极地，70多年来，他们都睡在冰山里。后来到了1990年，它们所在的冰山被洋流漂出了极地，我们地球的温度在变暖，覆盖在它们上面的厚厚的冰层逐渐融化。1990年9月24日和1991年8月9日，融化的冰山分别让温妮考特和史密斯船长摆脱了冰盖，重新暴露在蓝天和阳光下。八月和九月，一个夏日的阳光过后。蛰伏了70多年后，温妮考特和史密斯在阳光下复活了。这是生命的奇迹。它的解释远比时间隧道的更简单、更直接、更合理，也更科学，更容易被我们接受。其实很久以前中国传说中就有这样一个故事，到冰。

下边游泳或抓鱼的孩子找不到出来的冰洞了，他就在冰层底下，学龙蛇的冬眠之术，在冰河解冻之后，又回到了人间。这说明人体有比我们认识到的更强大的潜能。我不认为这是死而复生，而是从冬眠到复苏。认识并研究这种现象和加以合理的开发利用，人类可以从中获得许多利益：例如，人想享受到几百年或上千年的时光，冬眠可以使我们的生命延长到遥远的未来。我们想到遥远的宇宙空间，而人的生命又太短暂，如果用冬眠，我们可以避开单调与孤独的漫长的太空旅游。不难想象，泰坦尼克号的船长与女乘客如果能通过冬眠在七十余年后获救，那么，在他们之前或他们之后，还有与他们相同遭遇的在那次海难中的失踪者也复苏过，但他们却没有船长和文妮·考特那样获救，他们可能错失了时机，那次海难的失踪者太多了，相同的情况极有可能再现。概括起来说：长达78年的冬眠在感觉上只是困乏之后打了一个盹，醒来之后，世界却全变了一个模样，而生命还在海难之后的惊魂未定之中。

求问泰坦尼克号的史密斯船长再现人间这个事件是否真实性

爱德华·约翰·史密斯（英语：EdwardJohnSmith，RD，1850年1月27日_1912年4月15日）是英格兰船长，也是英国皇家邮轮泰坦尼克号船长、英国商船队军官和皇家海军后备队上校。他曾担任众多白星航运旗下船只的船长，因为他的可靠性声誉；

使富人经常指定搭乘他统率的船只，有“百万富翁的船长”美誉。他最为人所知的是担任泰坦尼克号船长，并随着这艘船在首航中沉没时死亡，遗体从未寻获，但据说在之后的几十年后在一个地方发现了史密斯船长看起来还像60岁的人，但这也只是传闻，没有获得证实。

史密斯在泰坦尼克号沉没的那晚是如何死去已不得而知。在罗伯特·巴兰德的《探索泰坦尼克号》一书中，宣称史密斯于清晨2点13分走入了舰桥，10分钟后船沉入了海底。

初级电报员哈罗德·布莱德报告说，他看到史密斯在船最终下沉开始之前几分钟，于开放式舰桥上跳入了海中。还有一种说法是，他在船沉没之后带着一个小孩游向了冰冷的大海。

泰坦尼克号是在深夜11点40分左右与冰山相撞，但直到第二天清晨的2点20分才沉没，因此船长史密斯的死亡日期确定为1912年4月15日。