天津博越车友会爱在深秋，四年一挥手，回眸往事选择真值。

镇楼的。

我的大博越。

爱在深秋。

爱在深秋，回眸一笑，四年往事历历在目。现在想想当时选择博越可能就是命中注定的，记得那是在2016年的春天，当我第一样看到博越的时候，就被它深深的吸引住了。其实我是一个比较理智的人，对于汽车的选择不仅仅是外观和内饰，但是当我第一样看到博越的时候却被他深深的吸引了。现在虽然已经过去4年多的时间了，但是16款的博越并不过时，而且可以说还是走在时尚的前言。

这样的前脸，还是那么的时尚霸气。

侧面45度看，硬朗中不缺乏时尚。

18寸的大脚，踩在深秋的落叶中，霸气十足。

与落叶相配，爱在深秋。

一台配置1.8涡轮增压发动机，6速手自一体变速箱的城市SUV，在动力上绝对够用。而且并没有一些车型所表现的顿挫感。在配置上就一个城市预碰撞系统，在当时就秒杀20--30W的合资车型，更别说ACC自适应巡航、360度泊车影像、ESP、陡坡缓降的功能了。

这个角度看着像个车模呢。

是不是很霸气。

自16年5月提车至今已有4年多的时间，我的博越开的不算狠，上下班基本上都是地铁，也就是出去自驾的时候开的比较多，我是比较喜欢自驾游，基本上每年都会有一次往返5000公里以上的自驾，而且我们车友会也比较活跃，差不多每个月都有一次短途的自驾活动。到目前为止我的博越已经行驶60000多公里，我是一直在4S点按照规定的里程和时间进行保养，这4年的驾驶博越从没有掉过链子，而且给了我足够的信心。

爱在深秋，满地的落叶。

有人觉得凄凉，

有人觉得美丽。

我觉得，喜欢决定心情，我喜欢满地落叶的深秋。

更喜欢开着心爱的博越，走在深秋的季节。

有些人总是觉得合资的品牌好，技术先进，可靠。其实这种想法早就应该抛弃了，现在我国的汽车工业已经和几十年前相比有了质的飞跃。就拿吉利来说，收购沃尔沃，宝腾，英伦，这些跨世纪的举措难道你还认为，我们自己的汽车工业不行吗？其实现在的车基本上没有人会开到报废的，大多数的人们都是开腻了才换的车。对于工薪阶层来说，买一样配置的车辆，少花十几万，何乐而不为呢？

内饰还是很漂亮吧。

从后排看内饰。

踩在满是落叶的路上，感觉真好。

不仅是博越，我也喜欢踩在落叶上的感觉，清脆的声音，软软的感觉，爱意浓浓。