电影里,泰坦尼克号船的引擎的零件简直巨大的吓人!?

?泰坦尼克号(RMS?泰坦尼克号)是一艘奥林匹克级游轮,2002年4月,它在处女航中撞上冰山后沉没。泰坦尼克号由爱尔兰贝尔法斯特的哈兰德和沃尔夫造船厂建造,是当时最大的客船。泰坦尼克号首航从英国南安普顿出发,途经法国瑟堡-奥克特维尔和爱尔兰皇后镇,计划目的地是美国纽约。1912 4月14日,泰坦尼克号在船上于下午11: 40撞上冰山。4月15日凌晨2点20分,船一分为二,沉入大西洋。泰坦尼克号沉船是和平时期最致命的海难之一。船上1500多人遇难。

?1901年白星公司(白?明星?LINE)被美国财阀朱利叶斯·皮尔庞特·摩根的IMM国际航运公司收购,他的目标是Carned?行).陷入财务困境的Canard被迫向英国政府求助。1907年,两艘史无前例的快船——首次使用大型汽轮机的卢西塔尼亚号和毛里塔尼亚号,加入了卡纳德公司庞大的邮政船队。白星公司在竞争中落后了。在IMM的支持下,白星公司决定迎头赶上。

?1908年的一个晚上,哈兰·沃尔夫造船厂的老板皮尔里勋爵和白星公司的董事长布鲁斯·伊斯梅在伦敦伯杰勒维亚的皮尔里勋爵宅邸共进晚餐。贝尔法斯特的哈兰德·沃尔夫造船厂(哈兰德?& amp?Wolff,HW)从1871开始就是白星公司的忠实合作伙伴。他们谈到了鸭公司的两艘新船。伊斯梅尔提议在HW造船厂建造两艘规模空前的巨舰,每艘都有三个烟囱,吨位比两艘新鸭翼舰高出约15000吨。peary的书房里有了两个人,两条船变成了三条,三个烟囱变成了四个。这三艘史无前例的巨轮将成为大西洋航线无可争议的霸主,不仅是吨位,还有速度和豪华。新船将有一个高度横跨三层甲板的一等餐厅,甚至三等舱的装修也将远比其他邮船舒适和先进。为了测试这种新构型的可靠性,白星公司于1909年向Dominion航运公司购买了两艘15000吨级的客船——双螺旋桨的Meganik和三螺旋桨的Laurentianke,并进行了对比试验。三个螺旋桨被证明是可用的。

三个螺旋桨具有速度优势

?首艘奥运级邮船于1908 12 16在哈兰沃尔夫造船厂开工建造。与其他公司在下水前对新舰名字保密的做法不同,白星公司很快公布了三艘舰的名字——奥林匹克(RMS?奥运)、泰坦尼克号(RMS?泰坦尼克号)和巨人(RMS?巨大的泰坦尼克号在海难后更名为不列颠号,RMS?(英国的).因为船体尺寸太大——880英尺长,很明显哈兰沃尔夫造船厂的造船厂无法同时开动三艘船。他们决定先建造1号(泰坦尼克号)和2号(奥林匹克号),然后开始建造3号(巨人号)。

泰坦尼克号正在造船厂建造。

?1909 3月31日,泰坦尼克号在北爱尔兰最大城市贝尔法斯特的哈南德·沃尔夫造船厂开始建造。船体下水5月31911。所有工程于次年3月31完成。泰坦尼克号是由哈兰和沃尔夫造船厂的主管威廉·皮雷利建造的。Pirrie),总设计师托马斯·安德鲁斯(托马斯?安德鲁斯)(有人叫他托马斯·安德鲁)和总经理亚历山大·卡莱尔(亚历山大?卡莱尔)设计。白星航运公司董事总经理布鲁斯·伊斯梅(Bruce?Ismay)在设计过程中提供了很多意见。然而,为了让泰坦尼克号的顶层甲板更加宽敞,他将泰坦尼克号的救生艇数量从48艘减少到了20艘。此外,为了让泰坦尼克号的头等舱更加豪华,他在得知这艘巨轮可以承受四个装满海水的底舱而不沉没后,降低了船体中间舱壁的高度。泰坦尼克号是用摩根(j?p?Morgan)和他的国际商业航运公司(International?商业?陆战队员?公司).在当时,它是最大和最负盛名的载人邮船。泰坦尼克号全长约269.06米(882.75英尺),宽28.19米(92.5英尺),水线至甲板高度18.4米(60英尺),注册吨位46328吨(净重21831吨)。虽然它包含更多的空间,但这导致了更大的总吨位(比她的姐妹舰奥林匹克号多1600吨)。四个巨大的烟囱中只有三个是真正用来排放烟尘的。另一个是箔片,实际上是作为主厨房的烟囱和通风用的。该船有891名船员,可搭载2200多名乘客。

?但白星的兴趣不在追求速度。在当时,泰坦尼克号的豪华和精致是前所未有的。船上配备了室内游泳池、健身房、浴室、图书馆、电梯和壁球室。头等舱的休息室用精致的木质面板装饰,配有高档家具和其他高档装饰品,并尽力提供前所未有的服务水平。阳光明媚的巴黎咖啡馆为头等舱乘客提供各种高级小吃。泰坦尼克号的二等舱甚至三等舱的生活环境和休息室同样高档,甚至可以媲美当时很多客船的一等舱。三部电梯是专为头等舱乘客设计的;作为一项创新,二等舱乘客也有电梯可以使用,但三等舱乘客仍需爬楼梯。泰坦尼克号的面包师比格斯回忆说,“...不会有第二艘像她一样的船了。我曾经在奥林匹克、庄严和伊丽莎白女王号上工作过。没有一艘能和泰坦尼克号相比。.....是的,就像奥运会一样,但是要豪华得多。比如在大餐厅里,《泰坦尼克号》的地毯厚到膝盖,然后家具重到你抬不起来。还有那些隔板...他们可以建造一艘更大更快的船,但是泰坦尼克号把所有的力量都放在了建造一个豪华舒适的空间上。她真是一艘大船!比格斯所说的是一个普遍的观点。泰坦尼克号诱惑了所有建造和设计她的人。这种诱惑让她在多年后越来越受欢迎。用造船专家杂志的话说,泰坦尼克号“在许多细节上模仿了凡尔赛宫”...休息室里摆满了路易十五风格的家具,风格类似于法国小特里亚农宫的沙龙,壁炉上的雕刻作品是《凡尔赛狩猎女神》。还有其他精美的浮雕和艺术品...精美的柚木和黄铜装饰品、吊灯和壁画、来自印度和波斯的地毯”。就连三等舱也有大理石脸盆和床头取暖设备。泰坦尼克号在当时是无与伦比的奢侈品。虽然她不是第一艘提供甲板游泳池、健身房、浴室和电梯(现在称为电梯)的船,但她尽力提供前所未有的服务水平。

?船上最豪华的部分是头等舱的大楼梯,它位于第一个和第二个烟囱之间。橡木镶板和镀金栏杆的大楼梯一直延伸到E甲板,顶部是由熟铁支架支撑的玻璃穹顶,让自然光充满了大楼梯。楼梯顶端的墙壁上嵌着一只钟,钟的两侧雕刻着象征高贵与尊贵的寓言。第三个和第四个烟囱之间也有一个相对简单的类似楼梯。詹姆斯·卡梅隆在他的电影《泰坦尼克号》中忠实地再现了这个楼梯。

?虽然奥林匹克号和泰坦尼克号是姊妹船,但一些细节是不同的。奥运首航观察后发现,A甲板乘客会被水雾淋透,贯穿B甲板的长廊利用率不高。这两个缺陷都在泰坦尼克号上得到了改善,其中B甲板的一部分被改造成了头等舱豪华套房的私人阳台。

《泰坦尼克号》算是技术成果定点作品。《泰坦尼克号》讲的更多的是安全。两层船底由15水密隔板分隔成16水密舱室,带自动水密门,横跨全船。16水密舱防止她下沉。奇怪的是,这些防水隔间并没有延伸得很高。前两个水密隔板和后五个只建在d甲板上,中间的八面墙只设置到较低的e甲板。即便如此,任何两个车厢装满水,她仍然可以驾驶,甚至四个车厢装满水,可以保持漂浮。当时的人们绝对想象不出比这更糟糕的情况,所以造船专家(The?《造船者》杂志认为“不可能沉没”。一名船员在航行中对二等女乘客西尔维娅·考德威尔说:“就算上帝亲自来,也不能把这艘船弄沉。”

?泰坦尼克号以煤为燃料,产生蒸汽驱动蒸汽机。船上有25个9米高的双端锅炉和4个单端锅炉。它们的动力来自65,438+059个燃煤炉,持续为泰坦尼克号提供蒸汽,维持24小时强劲动力。动力系统由三台主机组成,其中两台为4缸往复式蒸汽机,另外65,438+0为蒸汽轮机。主机功率超过51000马力,所以泰坦尼克号最大航速可达24节。

泰坦尼克号的发动机曲轴

?此时的爱尔兰是第二次工业革命的核心地区。

?时间:65438+20世纪70年代-20世纪初。

?地点:英格兰中部

?第二次工业革命(第二次?工业?Revolution)从19开始于20世纪70年代,其主要标志是电力的广泛应用(即电气时代)?1870之后,科技发展突飞猛进,各种新技术、新发明层出不穷,并迅速应用于工业生产,极大地促进了经济发展。这是第二次工业革命。当时科学技术的突出发展主要表现在四个方面,即电力的广泛应用、内燃机和新交通工具的创造、新通讯手段的发明和化学工业的建立。控制论创始人韦纳提出的概念是,第二次工业革命的典型特征是自动化。

?第二次工业革命的标志是电的广泛应用。从65438年到六七十年代,出现了一系列电气发明。1866年,德国西门子制造了发电机,1870年,比利时格拉姆发明了电动机。电开始被用来驱动机器,成为补充和替代蒸汽动力的新能源。电力工业和电器制造业快速发展。人类已经进入了“电气时代”。

?1831年,英国科学家法拉第发现了电磁感应现象。根据这一现象,对电学进行了深入的研究。在进一步完善电学理论的同时,科学家们开始研制发电机。1866年,德国科学家西门子制造了一台发电机,几经改进,逐渐完善。到了19的70年代,实用的发电机出来了。电动机的发明实现了电能和机械能的交换。随后,电灯、电车、电钻、电焊机等电器产品如雨后春笋般出现。

?因此,爱尔兰完全有能力建造这样一艘豪华游轮。