螺旋桨飞机为什么没有把螺旋桨设计在飞机尾部的机型？

有一些小型螺旋桨飞机的螺旋桨确实是在飞机尾部推着飞机的，但是大型机很少采用这种设计，原因倒也很简单，第一是大型飞机都会有垂直尾翼，尾部螺旋桨会与垂尾争夺位置，所以采用尾部螺旋桨的飞机多采用双机体或双垂尾设计来给螺旋桨腾出位置，这间接增加了设计难度和飞机气动实验的复杂性。也增加了机体结构的复杂性。还有更重要一点，螺旋桨所产生的力量很大程度上取决于进入螺旋桨空气的密度和气流状况，尾部螺旋桨进入的气流会因流过机体而发生复杂的扰流，所以螺旋桨的效率会下降，而安在没有干扰的头部或机翼就没有这个问题