瓦良格号为什么舍近求远，没走苏伊士运河？

瓦良格号最初是苏联的第三代航空母舰，在苏联解体前几乎完成了70%的建造，但是随着苏联的解体，瓦良格号被乌克兰继承，乌克兰因为没有财力继续建造它，乌克兰的海军又不需要航空母舰，所以瓦良格号被搁置在岸边。

1998年，徐增平的创律集团通过竞标以2000万美元买下了瓦良格号，接着他又购买了瓦良格号的所有结构图纸和电路图纸，据说总费用超过1亿美元。

但是美国和俄罗斯都对中国购买瓦良格号表示强烈反对，华盛顿和莫斯科都不希望这艘船落入中国人手中，尤其是美国，他们开始阻止我国与乌克兰之间的贸易。

只是美国的阻扰并没有取得多大的成效，于是美国开始怂恿土耳其拒绝瓦良格号通过土耳其海峡，由于土耳其海峡是黑海唯一通往外部世界的通道，中国不得不派人与土耳其谈判，经过两年多的讨价还价，中国向土耳其支付了巨额?路费?，最终通过了土耳其海峡。

瓦良格号终于离开黑海，进入爱琴海，接着瓦良格号面对的有两条路，其中一条通往苏伊士运河、另一条则是瓦良格号的最终航程。

其实瓦良格号到中国最近的路线是苏伊士运河，因为这样至少可以节省8000公里的行程，那么瓦良格号为什么没走苏伊士运河？

2015年，苏伊士运河改造工程正式竣工，苏伊士运河最大宽度达到415米，吃水深度增加到23.8米，允许25万吨油轮通过，这一切数据表明，苏伊士运河是足够通过瓦良格号的。

因为瓦良格号的满载排水能力超6万吨，最大吃水线才10.5米，所以通过苏伊士运河是没有任何问题的，同时也被人们认为是瓦良格号返航的最佳路线。

可实际上瓦良格号并没有从苏伊士运河经过，离开黑海后，瓦良格号向西穿过地中海，然后通过直布罗陀海峡进入大西洋，之后，瓦良格号绕过好望角向南进入印度洋，接着向北通过马六甲海峡进入南海，最后通过台湾海峡、东海和黄海到达大连港。

瓦良格号没走苏伊士运河的原因很简单

瓦良格号?之所以这样做，主要是因为埃及也拒绝让?瓦良格号?通过苏伊士运河，他们受到某国的指使，和土耳其一样，阻止瓦良格号回到中国。

这还得提一提埃及与美国之间关系的来由，1952年，埃及政变，新政府废除了君主制，建立了***和国，为了重新获得苏伊士运河的管辖权，埃及开始求助于苏联，经过四次中东战争，埃及不仅没有战胜以色列，而且还失去了西奈半岛。

埃及总统萨达特思考一番之后，决定改变对以色列的态度，1978年，埃及与美国达成和解，最后埃及与美之间的来往增多。

1981年，穆巴拉克成为埃及总统，这更是一个亲美人物，果不其然，埃及成为美国在中东最重要的盟友之一，他们双方保持密切合作。

而中国运回?瓦良格号?的一切行为埃及也看在眼里，因为瓦良格号在土耳其海峡通过之后，美国并没有放弃阻挡，研究路线之后，认为我国定会通过苏伊士运河，于是暗示埃及埃及从中进行阻扰。

他们能想到的我们自然也能想到，本就在土耳其海峡吃过一次亏，古人有句话叫?吃一堑长一智?，于是瓦良格号舍近求远，向西走出直布罗陀海峡，穿过大西洋，绕过好望角。

虽然这条路线有点远，但也需要两个多月的时间，而且是在公海上，任何国家也无权阻挠，所以?瓦良格号?选择了这条路线并成功返航。

在之后的几十年，在瓦良格号的基础上，?辽宁号航空母舰?就这样诞生了！