合肥最宽的路几车道

合肥绕城高速全长105公里，长期以来只有双向4车道。随着社会经济的持续增长，特别是省会合肥大建设、大发展步伐加快，交通量迅猛增长，原有四车道水泥混凝土高速公路标准不能满足需求。于是扩建就开始了，便诞生了安徽第一条双向10车道高速公路——合肥绕城高速陇西枢纽至路口枢纽段。

合肥绕城高速***设4处枢纽互通立交，分别是长岗枢纽、小西冲枢纽、陇西枢纽和路口枢纽。10车道是位于陇西枢纽和路口枢纽段之间，并不是整条高速都是10车道。

陇西枢纽至路口枢纽段属于合肥绕城高速东环线，起点为陇西枢纽互通，南接合宁、芜合高速，终点至路口枢纽互通，北接合徐、合六叶高速，路线全长9.44公里。

陇西枢纽至路口枢纽段承担了G3京台高速、G40沪陕高速、G4001合肥绕城高速、G5011芜合高速4条高速公路的咽喉连接线的作用，因为车流量巨大，一到节假日，拥堵是难免的，4车道根本不够用。

陇西枢纽至路口枢纽段从2015年11月开始扩建，2017年7月18日完成扩建，从原先双向4车道变为双向10车道，全线恢复正常通行。

据了解，金寨路高架桥是合肥市重要的南北向结构性快速路，沿线密布办公、商业、学校和住宅小区，高架桥上潮汐交通不明显，已达到饱和流状态，高峰时期异常拥堵。

本次金寨路高架桥绑宽段（南二环-习友路），全长1820米，红线宽度70米，拟在高架桥东侧绑宽，将原来双向六车道桥面拓宽为双向九车道，西半幅五车道，东半幅四车道，地面系统维持双向八车道。同时，对龙川路下匝道交口，进行交通组织优化，减少地面辅路与匝道车流交织，提高该节点的通行效率。

金寨路高架桥（南二环-习友路）拓宽扩容后，衔接金寨路高架南延工程，形成纵贯南北的交通“主动脉”，将会进一步畅通全市快速交通网络，增强合肥对外交通辐射能力。