急求一份磨煤机稀油站的资料

一、稀油站

XYZ－210GL稀油站是为MPS磨煤机齿轮箱润滑配套的专用润滑装置；它用于润滑磨煤机齿轮箱中的齿轮和轴承，起减摩、冷却和清洗作用。

XYZ－210GL稀油站具有下述特点：

1.1加热器采用纵向折流结构，使油和加热管间的相对流速增加二倍，提高了加热效率和加热管的寿命，避免了原来因油流死角导致的油温过高区；加热管温度均衡减少了结炭现象；采用了能放尽空气的放气结构，保证油加热管温度最高的上部能浸入流油中，这些都使油的使用寿命延长，同时减少了加热器顶罩部分的温升，并采用自然通风法进一步降低加热器顶罩部分的温度。

1.2双筒网式过滤器采用了纵向导流结构，使油液由过滤筒中部进入后，由导流筒引入下部，先均匀地经过下部磁过滤并由下而上均衡地通过滤网芯，再同样均衡的轴向流过上部磁过滤，最后由上部折流回中部流入换向阀；这样的导流结果使各种过滤装置均能均匀的受载充分发挥各部分的作用。实际上有利于通导能力的提高并增强各部分特别是高精度滤芯的滤油作用和本身的使用寿命，由于滤芯的均匀阻污作用，在同样使用条件下可减小滤油器的压降。

3．工作原理与结构特征

低温启动时的操作见第四部分；当油温高于25℃，稀油站（高速）正常工作，螺杆泵将润滑油从磨煤机齿轮箱中吸出；若温度＞30℃，电加热器停止加热；若温度＜25℃，电加热器加热，油泵低速运行。油经管道进入双筒过滤器的一个滤筒，经过滤器过滤后再沿管道进入冷却器。若温度＞45℃，就需打开冷却器的进排水口对油液进行冷却；若温度＜35℃，就停止冷却；油液经过冷却器后被送往各个润滑点，润滑油起到减摩和冷却作用后汇集于齿轮箱内，再经螺杆吸出，如此循环往复的连续工作起到减摩、冷却和清洗作用。