飞机关舱门后，为什么就不能登机了，不能再开吗？

根据规定，飞机关闭后没有特殊情况。除了舱口不能再打开外，还需要清点。清点的目的是核对舱单。有些乘客不上飞机，但他们会托运行李。如果他们不上飞机，他们需要减少行李。另外，旅客人数不对，这涉及到飞机平衡，所以只有旅客和舱单才能去。

同样，如果飞机离起飞还有20分钟甚至半个小时，就会被告知不能办理登机手续。为什么？为什么登机不能像在出发前几分钟坐火车一样？

很多乘客认为起飞时间应该是飞机离开地面的时间。但根据民航有关规定，时刻表向旅客公布的起飞时间，是指地面保障工作完成、客货舱门关闭的时间，而不是飞机从地面起飞的时间。

那么，机场工作人员在停止办理登机手续和关闭舱门之间要做什么呢？据悉，应做好以下工作：

一。清点旅客人数和行李数量，由值机、积载人员清点，根据货运量计算飞机载重，绘制资产负债表和重心位置，填写舱单，交机组签字；

2.登机前检查旅客的托运行李；

三。检查已办理乘机手续的旅客的安全；

四。广播通知旅客到指定登机口办理登机手续，引导旅客登机。如果登机的旅客要用轮渡运输，时间会更长；

乘务员应清点旅客人数，并与地面检票核对，防止旅客失踪。然后进行飞机起飞前的准备工作，向旅客讲解飞机上设备的相关注意事项和使用方法，检查行李架上的行李是否放置，旅客安全带是否系好等。

综上所述，从暂停办理登机手续到关门，机场还有很多工作要做。如果稍有延误，航班可能会延误。

为了让旅客有足够的时间办理登机手续，民航在《公***航空运输服务规则》中明确规定，100座以下的飞机开始办理登机手续的时间，不迟于起飞前60分钟，100座以上的飞机不迟于90分钟。

因此，广大旅客要有强烈的守时意识，尽早到机场办理登机手续，并在指定区域等候。

为使飞机按时安全起飞，维护机场运行秩序，不宜第二次打开舱门。只有机组人员有权在门关闭后决定是否开门。不过，船员们的意见总是一样的，不准开门！这与人性化和非人性化无关。飞机上大多数人的利益排在第一位。如果有人误机，只能自己承担后果和损失。