车主注意！爆胎前的三大征兆，修车师傅：一看就是要爆胎了

虽然说现在国民经济水平不断提高，也让汽车变得越来越多。而且随着汽车的增多，对于行车安全他的要求也越来越高。尤其是汽车在行驶过程中出现爆胎的现象，极为严重。因为可能在一瞬间，车子就会完全失控。但车主一般不会在意轮胎，所以修车师傅表示说，在爆胎前会出现这三大征兆，一看就是要爆胎了。

一、轮胎花纹磨损线

修车师傅表示说，轮胎的结构也是相当复杂的。而且所有的轮胎在生产的时候，都会设计出一条磨损指示线。在一般情况下是看不出来的，而当轮胎行驶了有5000公里左右，磨损指示线就会流露出来，这个时候一定要及时更换轮胎，不然碰到一些石头或者是钉子，结果就是直接爆胎。

二、轮胎内壁裂痕

修车师傅说一般轮胎和地面接触的部分设计的都比较坚硬，就和汽车的车身是一样的。但是对于轮胎内壁但设计显得非常脆弱，因为基本上它不会受到碰撞。但也不能够大意，因为轮胎它也是有使用寿命的，一般5000公里之后就会出现老化，甚至轮胎不小心碰到石头墩子上，内壁也会受到严重的创伤。所以在发生碰撞之后，一定要及时的检查轮胎的内部，及时的更换轮胎，不然就会因为外胎压力过大，导致内胎冲破，然后就会发生严重的爆胎事故。

三、轮胎鼓包

修车师傅说轮胎鼓包不是一件小事情，虽然一开始鼓包的面积很小，不会引起人的注意。但是随着轮胎和地面摩擦的时间越来越长，就会让包的面积越来越大。最后的结果就是，鼓包的轮胎表面会越来越脆弱，只要碰到石头或者是其他一些坚硬的东西，直接就会让轮胎爆掉。

所以，修车师傅最后表示说是否爆胎其实是和胎压有关系，因为轮胎过高或者是过低，都比较容易出现爆胎。而且胎压检测功能并不是所有的车都标配。其实，胎压检测的准确度并不高，而最简单有效的方法，就是安装一个胎压警示帽就可以了，它有着不同的颜色，代表轮胎不同的胎压情况，如同医生一样，能够让车主在第一时间准确判断出自己的轮胎是否出现问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。